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鎧裝高壓膠管

鎧裝(zhuāng)高壓膠管
白城鎧(kǎi)裝高壓膠管
所屬分類:膠(jiāo)管係列
發布日期:2021-11-30
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用於礦(kuàng)井液壓支(zhī)架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部(bù)門機械化(huà)、自動化液壓係(xì)統中(zhōng)輸送具有一定(dìng)壓力和溫度的石油基(如礦(kuàng)物(wù)油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及(jí)水基液體(如乳(rǔ)化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。

故(gù)障分析:


1.外膠層的故障:

(1) 軟(ruǎn)管外表出現裂紋

軟管外(wài)表出(chū)現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下(xià)受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵(miàn)出現鼓泡(pào)的原因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用不當。

(3) 軟管未(wèi)破裂但(dàn)大量滲油

軟管(guǎn)大量滲油(yóu)但未(wèi)發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被(bèi)衝(chōng)蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量(liàng)滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現(xiàn)微裂這是軟管自然老化的表現。由(yóu)於老化變(biàn)質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上(shàng)一層臭氧,隨著時間延長而加厚(hòu),軟管在使用中(zhōng)隻要受到輕微彎曲(qǔ),就會產生(shēng)微小裂紋。遇到這種情況,應更換(huàn)軟管(guǎn)。

2.內膠層的(de)故障:

(1) 軟管內膠層堅(jiān)硬,並有裂紋:主要原因(yīn)是橡(xiàng)膠製品中由於加入增塑劑,使軟(ruǎn)管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。

(2) 軟管(guǎn)內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層(céng)嚴重變質,明顯發脹的原(yuán)因是軟管內膠材質與液壓係統用油(yóu)不(bú)相容,軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障(zhàng):

(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管(guǎn)破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生(shēng)鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所(suǒ)致,削弱了軟管強度,導致高壓(yā)時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則(zé)斷絲現象。

軟管破裂,剝去外膠層未發現加強(qiáng)層生鏽(xiù),但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用(yòng)。

4.表現在破裂口(kǒu)處的故障:

(1) 軟管一處或多處破(pò)裂,裂口整齊(qí),其它部位保持良(liáng)好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高,超過(guò)了軟管的耐壓能力(lì)。

(2) 軟(ruǎn)管破(pò)裂處出現(xiàn)扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結,通過(guò)以上分析,今後在使用(yòng)液壓軟管時應(yīng)注意以下事(shì)項:

(1)軟(ruǎn)管布置要盡量避免熱源,遠離發動機(jī)排氣管的表現。必(bì)要時可采用套管或保(bǎo)護屏等裝置,以(yǐ)免軟管受熱變質。

(2)軟管必須(xū)交叉或工作(zuò)時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用(yòng)軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠(jiāo)管外層受到損傷。

(3)軟管必須彎曲時(shí),彎(wān)曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子(zǐ)外徑2倍(bèi)的直線段。

(4)軟(ruǎn)管安裝時應避免(miǎn)處於拉緊狀態,即(jí)使軟管兩端沒有相對(duì)運動的地方,也要保持軟管鬆弛(chí),張緊的軟管在壓(yā)力作(zuò)用下會膨脹,強度降低。

(5)安(ān)裝過程(chéng)中不要扭曲軟管。軟管受(shòu)到輕微扭轉就有可能使其強(qiáng)度降低和鬆脫接頭,裝配時(shí)應將接頭擰緊(jǐn)在軟管上,而(ér)不是將軟管擰緊在接頭上。

(6)軟管如配置(zhì)在關鍵部件上,建議對其(qí)進行定期檢查或更換。


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