用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現（xiàn）裂紋（wén）的主要原因（yīn）是軟管在寒冷環境（jìng）下受（shòu）到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡的（de）原因是軟（ruǎn）管（guǎn）生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管（guǎn）內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕（qīng）微彎曲，就會（huì）產（chǎn）生微（wēi）小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中（zhōng）由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是（shì）軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削（xuē）弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現（xiàn）象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位（wèi）保持良好。

發生（shēng）這種現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過（guò）高，超過（guò）了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處（chù）出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在（zài）使用（yòng）液壓軟管（guǎn）時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置（zhì），以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管（guǎn）夾或（huò）彈簧等（děng）保護（hù）裝置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會（huì）膨脹，強（qiáng）度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受（shòu）到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接（jiē）頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在（zài）關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期（qī）檢查或更換。