用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築（zhù）、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化（huà）液（yè）壓係（xì）統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓（yā）油（yóu）、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的（de）原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管（guǎn）內（nèi）通（tōng）過高（gāo）壓液流時，內（nèi）膠（jiāo）被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外（wài）層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎（wān）曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮（cháo）濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未（wèi）發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長度方向出現不規（guī）則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它（tā）部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的（de）原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟（ruǎn）管破（pò）裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過分（fèn）的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排（pái）氣管的表（biǎo）現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不（bú）宜過（guò）小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一段大於（yú）管子外徑2倍的直（zhí）線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動（dòng）的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件（jiàn）上（shàng），建議對其進行定期檢查或更換。