用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業（yè）部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫（wēn）度（dù）的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋（wén）的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂（liè）但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化（huà）使其表麵覆蓋（gài）上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇（yù）到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於（yú）加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變（biàn）質（zhì），明顯發脹的原因是軟管內膠材（cái）質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外（wài）膠層檢查，發（fā）現（xiàn）破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加（jiā）強層生鏽（xiù），但加強層長度方向出現不規（guī）則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟（ruǎn）管在（zài）安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣（qì）管的表（biǎo）現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置，以（yǐ）免（miǎn）膠管外（wài）層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一（yī）段大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處（chù）於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運動（dòng）的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉（zhuǎn）就有可能（néng）使其強度降低（dī）和鬆（sōng）脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配（pèi）置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或更換。