用（yòng）於礦井液壓（yā）支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃（rán）油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡的（de）原因是（shì）軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未（wèi）發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高（gāo）壓液流（liú）時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積（jī）漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外（wài）膠層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層（céng）堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內（nèi）膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的（de）原因是軟管內膠材質與液壓係統用油（yóu）不相（xiàng）容，軟管受到化（huà）學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠（jiāo）層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總（zǒng）結，通過（guò）以上分析，今後在使（shǐ）用液壓軟管時（shí）應注（zhù）意以下事（shì）項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交（jiāo）叉或（huò）工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝（zhuāng）置，以免膠管（guǎn）外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接（jiē）頭（tóu）連接處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微（wēi）扭轉就有可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上（shàng），而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換。