全國服(fú)務熱線
用於礦井液壓支架、油田開發、工程(chéng)建(jiàn)築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑(sù)機械、農業機械、各種機床以及(jí)各工業部門機(jī)械化、自(zì)動化液壓係統中輸送(sòng)具有(yǒu)一定壓力和溫度的石(shí)油基(如礦物油、可溶性(xìng)油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(tǐ)(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故(gù)障分析:
1.外膠層的故(gù)障:
(1) 軟管外表出現(xiàn)裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管(guǎn)在寒(hán)冷環境下受到彎曲。
(2) 軟(ruǎn)管外表麵出現鼓(gǔ)泡
軟管(guǎn)外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量(liàng)不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其(qí)原因是軟管內通過高壓液流時,內(nèi)膠被衝蝕、擦(cā)傷,直至大麵積漏出鋼絲(sī)層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層(céng)嚴(yán)重變質,表麵出現(xiàn)微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化(huà)使其(qí)表麵覆蓋上一層(céng)臭氧,隨著時間延長而加(jiā)厚,軟(ruǎn)管在使用中隻要受到(dào)輕微彎曲,就(jiù)會產生微小裂紋。遇到這(zhè)種情況,應更換軟管。
2.內膠層的(de)故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使(shǐ)增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明(míng)顯發脹:軟管(guǎn)內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是(shì)軟管(guǎn)內膠材質與液壓係(xì)統用油不相容,軟(ruǎn)管受到化學作用(yòng)而(ér)變(biàn)質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼(gāng)絲生(shēng)鏽軟(ruǎn)管破裂,剝去外膠(jiāo)層檢(jiǎn)查,發現破口附近編織鋼絲生鏽(xiù)。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所(suǒ)致,削弱了軟管強度,導致(zhì)高壓(yā)時破裂。
(2) 軟管加(jiā)強層未生鏽,但加強層出現不規則(zé)斷絲現象(xiàng)。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生(shēng)鏽,但(dàn)加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的(de)故障(zhàng):
(1) 軟(ruǎn)管一處或多處(chù)破裂,裂口整齊,其它部位保持良(liáng)好。
發生這種現象的原因主(zhǔ)要是係統(tǒng)壓力過高,超過了軟(ruǎn)管的(de)耐壓能力。
(2) 軟(ruǎn)管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管(guǎn)在(zài)安裝(zhuāng)或使用過程中受到過分的扭轉所(suǒ)致。
5.總結,通過以上分析,今後(hòu)在使(shǐ)用液壓軟管時應注意以下(xià)事項:
(1)軟管布置要(yào)盡量避免熱源,遠離發(fā)動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏(píng)等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作(zuò)時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾(jiá)或(huò)彈簧等保(bǎo)護裝置,以免膠管(guǎn)外(wài)層受到損傷。
(3)軟管必須(xū)彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一(yī)段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時(shí)應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟(ruǎn)管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不(bú)要(yào)扭曲軟管。軟管受(shòu)到輕微(wēi)扭(niǔ)轉就有(yǒu)可能(néng)使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭(tóu)擰(nǐng)緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上(shàng),建議對其進行定期檢查(chá)或更換。