用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液（yè）壓係（xì）統中輸送具有一（yī）定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動（dòng）的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現（xiàn）裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然（rán）老（lǎo）化的表（biǎo）現。由於老化變質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而（ér）加厚，軟管在使（shǐ）用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）內（nèi）膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製（zhì）品中由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變（biàn）質（zhì），明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是（shì）軟管內膠材質與（yǔ）液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削（xuē）弱了軟管（guǎn）強（qiáng）度，導（dǎo）致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能（néng）力。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現（xiàn）象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應（yīng）注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免（miǎn）熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表（biǎo）現。必要時可采用套（tào）管（guǎn）或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲（qǔ）半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議對其進行定期檢查或更換。