用於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液（yè）、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出（chū）現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲（shèn）油（yóu）

軟管大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟（ruǎn）管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積（jī）漏出鋼絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重變質（zhì），表麵出現微（wēi）裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕（qīng）微彎（wān）曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬（yìng），並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由於加入（rù）增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴（yán）重變質，明顯（xiǎn）發脹（zhàng）：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所（suǒ）致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要（yào）時可（kě）采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免（miǎn）膠管（guǎn）外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免處於拉緊狀態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地（dì）方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應（yīng）將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵（jiàn）部件上，建議對其進行定期檢查或更換。