全國服(fú)務熱線
用於礦井液壓支(zhī)架、油(yóu)田開發、工程建築、起重運輸、冶(yě)金鍛壓、礦山設備、船舶(bó)、注塑機械、農業機械、各種機(jī)床以及各工業部門機械化、自動(dòng)化液壓係統中輸(shū)送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出(chū)現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎(wān)曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出(chū)現鼓泡的原因是(shì)軟管生產質量不合格,或者工作時(shí)使用不當。
(3) 軟(ruǎn)管(guǎn)未破裂(liè)但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟(ruǎn)管內通(tōng)過高壓液流(liú)時,內膠(jiāo)被衝(chōng)蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大(dà)量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出(chū)現微裂這是軟管(guǎn)自然(rán)老化的表現。由於(yú)老化變質,外層不斷氧化使其表(biǎo)麵覆蓋上(shàng)一層臭氧,隨著(zhe)時(shí)間(jiān)延長而加厚,軟管在使用中隻要受到輕微彎曲(qǔ),就會產生微小裂紋。遇到這(zhè)種情況,應更(gèng)換軟管。
2.內膠層(céng)的故障:
(1) 軟管內膠層(céng)堅(jiān)硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於(yú)加入增(zēng)塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使(shǐ)增塑(sù)劑(jì)溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原(yuán)因是(shì)軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受(shòu)到化學作用而(ér)變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去(qù)外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽(xiù)。這主要是由(yóu)於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了(le)軟(ruǎn)管強度,導致高壓(yā)時破裂。
(2) 軟管加(jiā)強層未生鏽,但加強層出現不規(guī)則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未(wèi)發(fā)現加強層生鏽,但(dàn)加強層長(zhǎng)度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟(ruǎn)管受到高頻衝擊力(lì)的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處(chù)或多處破裂(liè),裂口整齊(qí),其它部位保持良好。
發(fā)生這(zhè)種現象的原因主要是係(xì)統壓力過高,超(chāo)過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這(zhè)種現象的原因是軟管(guǎn)在安裝(zhuāng)或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結(jié),通過以上分析,今(jīn)後在使用液壓軟管時應注意以(yǐ)下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源(yuán),遠離發動機排氣管的表現。必要時可采(cǎi)用套(tào)管或保護屏等裝置(zhì),以(yǐ)免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時(shí)可能與機(jī)械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾(jiá)或彈簧等保護裝置,以免膠管(guǎn)外層受到損傷(shāng)。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不(bú)宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍(bèi)的直線段。
(4)軟管安(ān)裝時應避免(miǎn)處於拉緊狀態,即使軟(ruǎn)管兩端沒有相對運(yùn)動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊(jǐn)的軟管在壓力作用下(xià)會膨(péng)脹,強度降(jiàng)低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕(qīng)微扭轉就有可能使其強度(dù)降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在(zài)接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上(shàng),建議對其(qí)進行定期檢查或更換。