用於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各（gè）工業部門機械（xiè）化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故（gù）障分（fèn）析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現（xiàn）鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大（dà）量滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層（céng）導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕微（wēi）彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層（céng）的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內（nèi）膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削（xuē）弱了（le）軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲（sī）現象（xiàng）。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好（hǎo）。

發生這種現象的（de）原因（yīn）主（zhǔ）要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉

發生這種現象的（de）原因是軟管在安（ān）裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以（yǐ）上分析，今後在使用液（yè）壓軟管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管布（bù）置（zhì）要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地（dì）方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保（bǎo）護裝（zhuāng）置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外（wài）徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接（jiē）頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上，建議對其（qí）進行定期檢查或更換。