用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床（chuáng）以及各工業部（bù）門機（jī）械（xiè）化（huà）、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定（dìng）壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂（liè）紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外（wài）層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚（hòu），軟管在（zài）使用中隻要受（shòu）到輕微彎（wān）曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主（zhǔ）要原（yuán）因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相（xiàng）容（róng），軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲（sī）生鏽（xiù）。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致，削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加（jiā）強層（céng）長度方向出現（xiàn）不規則（zé）斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的（de）故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這（zhè）種（zhǒng）現象的（de）原因（yīn）主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用（yòng）過程中受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套（tào）管（guǎn）或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管（guǎn）外（wài）層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接（jiē）處（chù）應有（yǒu）一段大於管子外（wài）徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉（lā）緊（jǐn）狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒（méi）有相對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕（qīng）微（wēi）扭轉就（jiù）有可能使其強（qiáng）度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換（huàn）。