全國服務熱(rè)線
用於礦井液壓支架、油田開發、工(gōng)程(chéng)建(jiàn)築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山(shān)設備、船舶、注塑機(jī)械、農業機械、各種機床以及各工業部(bù)門機(jī)械化、自(zì)動化(huà)液壓係統中輸送(sòng)具有一定壓力和溫度(dù)的石油基(如礦物油、可溶性油、液(yè)壓油、燃(rán)油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體(tǐ)傳動的管路。
故障分析:
1.外膠(jiāo)層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現(xiàn)裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到(dào)彎曲。
(2) 軟管(guǎn)外表麵出現鼓泡
軟(ruǎn)管外表麵出現鼓泡的原(yuán)因是軟管生產質(zhì)量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量(liàng)滲(shèn)油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓(yā)液(yè)流(liú)時,內膠被衝蝕(shí)、擦傷,直至大麵積漏出鋼(gāng)絲層導致大量滲油(yóu)。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微(wēi)裂(liè)這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化(huà)使其表麵覆(fù)蓋(gài)上一(yī)層臭氧(yǎng),隨著時間延長而(ér)加厚,軟管在使用中隻要受到(dào)輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內(nèi)膠層的故障:
(1) 軟管內(nèi)膠(jiāo)層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但(dàn)軟管(guǎn)過熱(rè),會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟(ruǎn)管內膠層嚴重變質(zhì),明(míng)顯發脹的(de)原因(yīn)是軟管內膠材質與液壓係統用油(yóu)不(bú)相容,軟管受到化學作用(yòng)而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂(liè),破口附近編織鋼絲生鏽軟(ruǎn)管破裂,剝(bāo)去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主(zhǔ)要是由於該層受潮(cháo)濕或腐蝕(shí)性物質的作用(yòng)所致,削弱了軟管強度,導致高壓時(shí)破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加(jiā)強層出現不規(guī)則(zé)斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未(wèi)發現加(jiā)強(qiáng)層(céng)生鏽,但加強層(céng)長度方向(xiàng)出現不規則斷絲,其(qí)主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或(huò)多處破裂,裂口整齊(qí),其(qí)它部(bù)位保(bǎo)持良好。
發生這(zhè)種現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管(guǎn)破裂處出(chū)現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在(zài)安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上(shàng)分析,今後在(zài)使用液壓軟(ruǎn)管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離(lí)發動機排氣管的表(biǎo)現。必要時可(kě)采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必(bì)須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管(guǎn)必須彎曲時,彎曲半(bàn)徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管(guǎn)子(zǐ)外徑2倍的直線段。
(4)軟管安(ān)裝時應避免處於(yú)拉緊狀態,即(jí)使軟管兩端(duān)沒有相對運動的地方(fāng),也要保持軟管鬆弛,張(zhāng)緊的軟管在壓力作(zuò)用下會膨脹(zhàng),強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和(hé)鬆(sōng)脫接頭,裝配時應將接(jiē)頭擰緊在軟管(guǎn)上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在(zài)關鍵部件上,建議對(duì)其進(jìn)行定期檢查或更換。