用於礦井液（yè）壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床（chuáng）以及各工業部（bù）門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微（wēi）裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應（yīng）更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠（jiāo）層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於加入（rù）增塑劑（jì），使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質（zhì），明顯（xiǎn）發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管（guǎn）內膠材質與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附（fù）近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質（zhì）的作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管（guǎn）的（de）耐（nài）壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原因（yīn）是軟管在安裝或使用過（guò）程中受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱（rè）源（yuán），遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或保（bǎo）護屏等裝置，以免（miǎn）軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作（zuò）時可能（néng）與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要（yào）保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不（bú）是（shì）將（jiāng）軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。