用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業機（jī）械、各（gè）種機床以及各工業（yè）部門機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一（yī）定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是（shì）橡膠製品（pǐn）中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的（de）原因（yīn）是軟管內膠材質（zhì）與液壓（yā）係統用油不相容，軟（ruǎn）管受（shòu）到化學作用而變（biàn）質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附（fù）近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它（tā）部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟（ruǎn）管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭（niǔ）轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上（shàng）分（fèn）析，今（jīn）後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避（bì）免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置（zhì），以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或（huò）更換。