用（yòng）於礦井液壓支架（jià）、油（yóu）田（tián）開發、工程建築、起重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及（jí）各工業部門（mén）機械化、自動化液（yè）壓（yā）係統中輸送具有一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故（gù）障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高（gāo）壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋（gài）上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就（jiù）會產生微（wēi）小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但（dàn）軟管過熱，會使增塑（sù）劑（jì）溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材（cái）質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受（shòu）到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強（qiáng）層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破（pò）裂（liè），剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度方（fāng）向出現不規則斷（duàn）絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處（chù）出現（xiàn）扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械（xiè）表（biǎo）麵發（fā）生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管（guǎn）安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相（xiàng）對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件（jiàn）上，建議（yì）對其（qí）進行定（dìng）期檢查或更換。