用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注（zhù）塑（sù）機（jī）械（xiè）、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化（huà）液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋（wén）的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未（wèi）破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓（yā）液流時，內（nèi）膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層（céng）不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔（róu）韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑（jì）溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附（fù）近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高（gāo）壓（yā）時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生（shēng）鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是（shì）軟管受到（dào）高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處（chù）出現扭轉

發生這種（zhǒng）現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使（shǐ）用液壓（yā）軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表（biǎo）現。必要時可（kě）采用套管或（huò）保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與（yǔ）機（jī）械表麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一（yī）段大於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程（chéng）中（zhōng）不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。