用於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機（jī）械、農業機（jī）械、各種機床以及各（gè）工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳（rǔ）濁液（yè）、水）等和液體傳動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出（chū）現裂紋（wén）的主要原因是軟管（guǎn）在寒冷（lěng）環境下（xià）受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層（céng）嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破（pò）裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層未發（fā）現加強層生鏽，但加強層長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表（biǎo）現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整（zhěng）齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要是（shì）係統壓力過高，超（chāo）過了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或（huò）使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須（xū）交叉或工作時可能（néng）與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉（lā）緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應（yīng）將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上（shàng），建（jiàn）議對其進行定期（qī）檢查或更換。