用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境（jìng）下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量（liàng）滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發（fā）現破（pò）裂，其（qí）原因（yīn）是軟管內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟（ruǎn）管自然老化（huà）的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使（shǐ）其（qí）表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間（jiān）延長而加厚，軟（ruǎn）管（guǎn）在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇（yù）到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用（yòng）而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼（gāng）絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長（zhǎng）度方（fāng）向（xiàng）出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原（yuán）因是軟管受到高（gāo）頻（pín）衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持（chí）良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要是係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上（shàng）分（fèn）析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於（yú）拉（lā）緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用下會（huì）膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中（zhōng）不要扭（niǔ）曲（qǔ）軟管（guǎn）。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。