用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓（yā）、礦山設備、船舶（bó）、注（zhù）塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業部門機械化（huà）、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表出（chū）現（xiàn）裂紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管（guǎn）未破（pò）裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的（de）表現。由於老化變質，外（wài）層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆（fù）蓋上（shàng）一層臭氧，隨著（zhe）時間延長（zhǎng）而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要（yào）是係統壓（yā）力過高（gāo），超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安（ān）裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免（miǎn）熱源（yuán），遠離（lí）發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等（děng）裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時（shí）可能與機械（xiè）表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須（xū）彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過（guò）小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處應有一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作用下會膨脹（zhàng），強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期檢查或更換。