用於礦井液壓支架、油田開發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門（mén）機（jī）械化、自（zì）動化液壓係統中輸送具（jù）有一（yī）定壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原（yuán）因是軟（ruǎn）管內通過高壓液（yè）流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重（chóng）變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎（wān）曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到（dào）這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統用油不相容（róng），軟管受到化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強層的（de）故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢查（chá），發現破口附近編織（zhī）鋼（gāng）絲生鏽（xiù）。這主要是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強（qiáng）層未生鏽（xiù），但加（jiā）強（qiáng）層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層（céng）長度方向出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是（shì）軟管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或使用過（guò）程中（zhōng）受到過分的扭轉所（suǒ）致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離（lí）發動機（jī）排（pái）氣管的表現。必要時可（kě）采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方（fāng），應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免（miǎn）處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。