全國服(fú)務(wù)熱線
用於礦井液壓(yā)支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備(bèi)、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部(bù)門機械化、自動化液壓係統中輸送具(jù)有一定壓力(lì)和(hé)溫度的石油基(如(rú)礦物油、可溶性(xìng)油(yóu)、液壓(yā)油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外(wài)膠層的故障(zhàng):
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主(zhǔ)要原因是軟管在(zài)寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的(de)原(yuán)因是軟管生產質量不合格,或(huò)者工作(zuò)時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其(qí)原因是(shì)軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量(liàng)滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵(miàn)出(chū)現微裂(liè)這是軟管自(zì)然老化的表現。由於老化變(biàn)質,外層不斷氧化使其表麵覆(fù)蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使(shǐ)用中隻要受到輕微(wēi)彎曲,就會產(chǎn)生微小(xiǎo)裂紋。遇到這種情況,應更換軟管(guǎn)。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原(yuán)因是(shì)橡膠製品中由於(yú)加入增塑劑,使(shǐ)軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會(huì)使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學(xué)作用而變質。
3.表現(xiàn)在加強層的故障(zhàng):
(1) 軟(ruǎn)管破裂,破口附近編(biān)織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠(jiāo)層檢(jiǎn)查,發現(xiàn)破口附(fù)近編織鋼絲生(shēng)鏽。這主要是(shì)由於該(gāi)層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管(guǎn)加強層未生鏽,但(dàn)加強層出現不規(guī)則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原(yuán)因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在(zài)破裂口(kǒu)處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口(kǒu)整齊,其它部位保持良好。
發(fā)生這種現(xiàn)象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟(ruǎn)管的耐(nài)壓(yā)能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉(zhuǎn)
發生這種(zhǒng)現(xiàn)象的原因是軟管在(zài)安裝或使用過程(chéng)中受到過分的扭轉(zhuǎn)所致(zhì)。
5.總結(jié),通過以(yǐ)上分析,今後在使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管(guǎn)布置(zhì)要盡量避免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免(miǎn)軟管受熱變(biàn)質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機(jī)械(xiè)表麵(miàn)發生摩擦的地方(fāng),應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免(miǎn)膠管外層受到損傷。
(3)軟管(guǎn)必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠(jiāo)管與接頭連接處應有一段大於(yú)管子外徑2倍的直線段(duàn)。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊(jǐn)狀態,即(jí)使軟(ruǎn)管兩端沒有相對運動的地(dì)方,也要保持軟管鬆弛(chí),張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭(niǔ)曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟(ruǎn)管上,而(ér)不(bú)是將軟管擰緊在(zài)接頭上。
(6)軟管(guǎn)如(rú)配置在關(guān)鍵部件上,建議對其進(jìn)行定期檢查或更換(huàn)。