用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化（huà）、自動（dòng）化液壓係統中輸送具有一（yī）定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋（wén）的主要原因（yīn）是軟管在寒冷環境（jìng）下受（shòu）到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入（rù）增塑（sù）劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質（zhì），明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故（gù）障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編（biān）織鋼（gāng）絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破（pò）口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要（yào）是由（yóu）於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作用所致（zhì），削弱了軟管強度（dù），導致高壓（yā）時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主（zhǔ）要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現（xiàn）在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口（kǒu）整（zhěng）齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種現象（xiàng）的原因（yīn）主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現（xiàn）扭轉

發生這種現（xiàn）象的原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析（xī），今後在使用液壓軟管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保（bǎo）護（hù）屏等（děng）裝置（zhì），以免（miǎn）軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟（ruǎn）管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有（yǒu）一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安（ān）裝（zhuāng）時應避免處（chù）於（yú）拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管（guǎn）受到（dào）輕微扭轉就（jiù）有（yǒu）可能使其強（qiáng）度（dù）降低和（hé）鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢（jiǎn）查（chá）或更換。