用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開發（fā）、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各種機床（chuáng）以及各工業部門機械（xiè）化、自動化液壓係統（tǒng）中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出（chū）現裂（liè）紋的主（zhǔ）要原（yuán）因（yīn）是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不（bú）合格（gé），或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油

軟管大（dà）量滲油但未發（fā）現破裂，其原因是（shì）軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管（guǎn）在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬（yìng），並（bìng）有裂（liè）紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但（dàn）軟管過（guò）熱（rè），會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質（zhì），明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管（guǎn）內（nèi）膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主（zhǔ）要是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強（qiáng）層生鏽，但（dàn）加強層（céng）長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持良好。

發（fā）生這種現象（xiàng）的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發（fā）生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管（guǎn）時應注意（yì）以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣（qì）管的表現。必要時（shí）可采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交（jiāo）叉或（huò）工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以免膠管外層受（shòu）到（dào）損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭（tóu）連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低（dī）和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而（ér）不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關（guān）鍵（jiàn）部（bù）件（jiàn）上，建議（yì）對（duì）其進行定期檢查或更換。