用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種機床以及各（gè）工業部（bù）門機械（xiè）化、自（zì）動化液壓（yā）係統中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石（shí）油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（tǐ）（如乳化液（yè）、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質量不合（hé）格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是（shì）軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著（zhe）時間延長而（ér）加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內（nèi）膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟（ruǎn）管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現（xiàn）象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層（céng）生鏽，但加強層長（zhǎng）度方向出現不規（guī）則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到（dào）高頻衝（chōng）擊力的作用（yòng）。

4.表現（xiàn）在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或（huò）多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通（tōng）過以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受（shòu）熱變質。

（2）軟（ruǎn）管（guǎn）必須交叉或工作時可能（néng）與機械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在（zài）關鍵（jiàn）部（bù）件上（shàng），建議對其（qí）進行定期檢查或更換。