用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各（gè）種機床以及各工（gōng）業部門機械化、自動化液壓（yā）係統中輸送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁（zhuó）液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂（liè）紋的主要原因是（shì）軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產（chǎn）質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這是軟管自然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因（yīn）是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削（xuē）弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂（liè）。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原（yuán）因是（shì）軟管受到高頻衝（chōng）擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力（lì）過（guò）高，超（chāo）過（guò）了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原（yuán）因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現。必要時可（kě）采用套管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作（zuò）時可能與（yǔ）機（jī）械表麵發（fā）生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對（duì）運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓（yā）力作用下會（huì）膨脹（zhàng），強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。