用於礦井液（yè）壓支（zhī）架、油田開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及（jí）水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出（chū）現（xiàn）裂（liè）紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋（wén）的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂（liè），其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換（huàn）軟管。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品（pǐn）中由於加入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴（yán）重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所（suǒ）致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長度方向出現不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這種現象的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發（fā）生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣（qì）管的（de）表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時（shí）可能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對（duì）運動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊（jǐn）的（de）軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭（niǔ）轉就（jiù）有（yǒu）可能（néng）使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換。