用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管（guǎn）未（wèi）破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層（céng）的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟（ruǎn）管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟管內膠材（cái）質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）破裂，破口（kǒu）附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加強（qiáng）層長（zhǎng）度方（fāng）向（xiàng）出現不規則斷絲（sī），其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口（kǒu）處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總（zǒng）結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓軟管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣（qì）管的表現。必（bì）要（yào）時可采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於（yú）拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭（niǔ）轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管（guǎn）如配置在（zài）關鍵部件上，建議對其進行定期（qī）檢查或更換。