用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各（gè）種機床（chuáng）以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工（gōng）作（zuò）時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管（guǎn）內通（tōng）過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自（zì）然老化（huà）的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著（zhe）時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇（yù）到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是（shì）橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠（jiāo）層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長（zhǎng）度方向出現不（bú）規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部（bù）位保持（chí）良（liáng）好（hǎo）。

發生（shēng）這種現象的原因主要（yào）是係統壓力過（guò）高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生這種現象的原因（yīn）是軟管在安（ān）裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用液（yè）壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械（xiè）表麵發（fā）生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地方（fāng），也要（yào）保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上（shàng），而不是（shì）將軟管（guǎn）擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。