用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種（zhǒng）機床以及各（gè）工業部（bù）門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石（shí）油基（如（rú）礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不（bú）合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因（yīn）是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外（wài）膠（jiāo）層嚴重（chóng）變質，表（biǎo）麵出現微裂（liè）這是軟管（guǎn）自然老化的表現。由於老化變（biàn）質，外（wài）層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲（qǔ），就會（huì）產生微小裂（liè）紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟（ruǎn）管內膠材質（zhì）與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮（cháo）濕或（huò）腐蝕（shí）性（xìng）物質（zhì）的作用所（suǒ）致，削弱了軟管（guǎn）強（qiáng）度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未（wèi）生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去（qù）外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因（yīn）是（shì）軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的（de）原因主要是（shì）係統壓力過高，超（chāo）過了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也（yě）要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議對（duì）其進行（háng）定期檢查或更換。