用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及各工業部門機械化、自動化（huà）液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管（guǎn）在寒冷（lěng）環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡（pào）的原因是軟管生（shēng）產（chǎn）質量不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由（yóu）於（yú）老化變（biàn）質，外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管（guǎn）在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎曲，就（jiù）會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層（céng）的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質（zhì），明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受（shòu）到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削（xuē）弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未（wèi）生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加（jiā）強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷（duàn）絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析（xī），今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時（shí）可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生（shēng）摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查（chá）或更（gèng）換（huàn）。