用於（yú）礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械（xiè）化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓（yā）力（lì）和溫度（dù）的石油基（如（rú）礦物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管（guǎn）在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發現破裂，其原（yuán）因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層（céng）嚴重變質，表（biǎo）麵出（chū）現微裂這是軟管自（zì）然老化的表（biǎo）現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層（céng）嚴重變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不相容（róng），軟管受（shòu）到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未發現（xiàn）加強（qiáng）層（céng）生鏽（xiù），但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生（shēng）這種現象的原因主要是係統壓力（lì）過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉（zhuǎn）

發生這種（zhǒng）現象的原因是軟管在安裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用液（yè）壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置，以（yǐ）免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜（yí）過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大（dà）於（yú）管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟（ruǎn）管（guǎn）上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配（pèi）置在關（guān）鍵部件上，建議對（duì）其進行定期檢查或更換。