用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種（zhǒng）機床以及各工（gōng）業部門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水（shuǐ））等（děng）和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表（biǎo）出（chū）現裂紋的（de）主要原因是（shì）軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高（gāo）壓（yā）液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出（chū）現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情（qíng）況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是（shì）橡膠製品中由於（yú）加入增塑（sù）劑（jì），使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出（chū）。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削（xuē）弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安（ān）裝或使用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排（pái）氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大（dà）於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即（jí）使軟管兩（liǎng）端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和（hé）鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接（jiē）頭上。

（6）軟管（guǎn）如（rú）配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或（huò）更換。