用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各（gè）種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液（yè）、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂（liè）但大量滲（shèn）油

軟管大（dà）量滲油（yóu）但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自然老（lǎo）化的表現。由於（yú）老化變（biàn）質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就（jiù）會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內（nèi）膠層嚴重（chóng）變質，明顯（xiǎn）發（fā）脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變（biàn）質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學（xué）作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出（chū）現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破（pò）裂，剝（bāo）去外膠層未發現（xiàn）加（jiā）強層生鏽，但（dàn）加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持良好。

發生（shēng）這種現象的原因主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟管（guǎn）時應注意以（yǐ）下（xià）事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免（miǎn）熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質（zhì）。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受（shòu）到（dào）損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一（yī）段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時（shí）應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不（bú）是將軟管擰（nǐng）緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查或（huò）更換。