用（yòng）於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑（sù）機械、農業機械、各種機床以及各（gè）工業部門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸送具有一定壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外（wài）表出（chū）現裂紋（wén）

軟管外（wài）表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受（shòu）到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管外（wài）表（biǎo）麵出現鼓（gǔ）泡的（de）原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積（jī）漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由於加入（rù）增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近（jìn）編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加（jiā）強層出（chū）現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其（qí）主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處（chù）的（de）故（gù）障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓（yā）能（néng）力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出（chū）現扭轉

發生（shēng）這種現（xiàn）象的原（yuán）因是軟管在（zài）安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析（xī），今後在使用液壓軟管（guǎn）時應注意以下（xià）事項（xiàng）：

（1）軟管布置（zhì）要盡量（liàng）避免熱（rè）源，遠離（lí）發動機排（pái）氣管的表現。必（bì）要時（shí）可采用套管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑（jìng）。膠管與（yǔ）接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端（duān）沒有相（xiàng）對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查（chá）或更換。