用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業（yè）機械、各種（zhǒng）機床以及各工（gōng）業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋的（de）主要原因是軟管在（zài）寒冷環境（jìng）下（xià）受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生產質量不（bú）合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發（fā）現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通（tōng）過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化變（biàn）質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內（nèi）膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變（biàn）質，明（míng）顯發脹的原因是（shì）軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相容，軟（ruǎn）管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼（gāng）絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層（céng）受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部（bù）位保持良好。

發（fā）生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟管的（de）耐壓（yā）能力。

(2) 軟（ruǎn）管破（pò）裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使用（yòng）液壓（yā）軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發（fā）動（dòng）機（jī）排氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必（bì）須交叉或（huò）工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑（jìng）。膠管（guǎn）與接頭連接（jiē）處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作（zuò）用下會膨（péng）脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟（ruǎn）管（guǎn）。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭（tóu），裝配時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建議對（duì）其進（jìn）行定期檢查或更（gèng）換。