用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發（fā）、工（gōng）程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動（dòng）化液壓（yā）係統中輸送具有一定壓力和溫度的石（shí）油（yóu）基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋（wén）的主要原因（yīn）是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是（shì）軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上（shàng）一（yī）層臭氧，隨著時間延（yán）長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕（qīng）微彎曲，就會（huì）產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加（jiā）入增塑劑（jì），使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內（nèi）膠層（céng）嚴重（chóng）變質，明（míng）顯發脹（zhàng）的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化（huà）學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲（sī）生鏽（xiù）。這主要是由於該層（céng）受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未（wèi）生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝（chōng）擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時（shí）可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接處應有一段大（dà）於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或更換。