用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業（yè）機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和（hé）溫度的（de）石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液（yè）壓（yā）油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障（zhàng）分析（xī）：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出（chū）現裂紋的主要原因（yīn）是軟管在寒冷環境下（xià）受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出（chū）現鼓（gǔ）泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量（liàng）滲（shèn）油但未發現破裂，其原因（yīn）是（shì）軟（ruǎn）管內通過高壓液（yè）流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老（lǎo）化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇（yù）到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內（nèi）膠（jiāo）層的故（gù）障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在（zài）加強層（céng）的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去（qù）外（wài）膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生（shēng）鏽，但加強（qiáng）層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其（qí）它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象（xiàng）的（de）原因主要（yào）是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因（yīn）是軟（ruǎn）管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可（kě）能（néng）與機械表麵發生摩（mó）擦的地方（fāng），應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以（yǐ）免膠（jiāo）管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管（guǎn）上，而（ér）不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或更換。