用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發（fā）、工程建築（zhù）、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一（yī）定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故（gù）障分（fèn）析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是（shì）軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼（gāng）絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老（lǎo）化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層（céng）堅硬，並有裂紋（wén）：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管過（guò）熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹（zhàng）：軟管內（nèi）膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主（zhǔ）要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性（xìng）物質的作（zuò）用所（suǒ）致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出（chū）現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉（zhuǎn）

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後（hòu）在（zài）使（shǐ）用液壓軟管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用（yòng）套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大（dà）於管子外徑（jìng）2倍的（de）直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝（zhuāng）配（pèi）時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。