用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發（fā）、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自（zì）動（dòng）化液（yè）壓（yā）係統中輸送具有一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油（yóu）水（shuǐ）乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因（yīn）是軟管在寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這（zhè）是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋。遇（yù）到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓（yā）係（xì）統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層（céng）檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了（le）軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強層生鏽，但加（jiā）強層長度（dù）方（fāng）向出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟（ruǎn）管受到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超（chāo）過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的（de）原因是軟管在安裝或使用過程（chéng）中（zhōng）受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣（qì）管的表現。必要時（shí）可采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置，以免膠（jiāo）管外層受到（dào）損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應（yīng）有一段大於管子外（wài）徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地方，也要保持軟管鬆（sōng）弛（chí），張緊的軟管（guǎn）在壓力作（zuò）用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安（ān）裝過（guò）程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕（qīng）微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期檢查或更換。