用於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備（bèi）、船舶、注（zhù）塑（sù）機械、農業（yè）機（jī）械、各種機床以及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有（yǒu）一定壓（yā）力和（hé）溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要原因是（shì）軟管在（zài）寒（hán）冷環境下（xià）受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質量（liàng）不合（hé）格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是（shì）軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受（shòu）到化（huà）學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要原（yuán）因是（shì）軟管（guǎn）受到高頻（pín）衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管（guǎn）一（yī）處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受到過（guò）分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時（shí）可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工（gōng）作時可能與機（jī）械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避（bì）免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對（duì）其進行定期檢（jiǎn）查（chá）或更換。