用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自（zì）動化液壓係統中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出（chū）現（xiàn）裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因（yīn）是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未（wèi）發現破裂（liè），其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外層不斷氧化（huà）使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這（zhè）種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使（shǐ）增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管（guǎn）內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層（céng）檢查（chá），發現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要（yào）是由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未發（fā）現加強層（céng）生鏽，但加（jiā）強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受（shòu）到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必（bì）要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能（néng）與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應（yīng）用軟（ruǎn）管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須（xū）彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。