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用於礦井液壓支架、油田(tián)開(kāi)發、工(gōng)程建築、起重運輸、冶(yě)金鍛壓、礦山設備(bèi)、船舶(bó)、注塑機(jī)械、農業機械、各種機床以(yǐ)及各工業部(bù)門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油(yóu)、液壓油、燃(rán)油、潤滑油(yóu))及水基(jī)液體(如乳化液(yè)、油水乳濁液、水)等和液體傳動的(de)管路。
故障(zhàng)分析:
1.外膠層的故障(zhàng):
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因(yīn)是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟(ruǎn)管外表麵(miàn)出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因(yīn)是軟管生產質量不合格,或(huò)者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管(guǎn)大量滲油但未發現破裂,其原(yuán)因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠(jiāo)層嚴(yán)重變質,表麵出現微裂這是軟管自然(rán)老化的(de)表現。由(yóu)於老化變質,外層不斷氧(yǎng)化使其表麵覆蓋上(shàng)一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使(shǐ)用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋(wén):主要原因是橡膠製品中由於加入增(zēng)塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管(guǎn)過熱,會使增(zēng)塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層(céng)嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不(bú)相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故(gù)障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽(xiù)軟管破裂,剝去(qù)外膠層檢查,發(fā)現(xiàn)破口附近編織(zhī)鋼絲生鏽。這主要是由於該層(céng)受潮濕或腐蝕性物質的(de)作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未(wèi)生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲(sī),其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作(zuò)用。
4.表現(xiàn)在破裂口處的故障:
(1) 軟管一(yī)處或多(duō)處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象(xiàng)的原因主要是係(xì)統壓力過高,超過了軟管的(de)耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉(zhuǎn)
發生這種現(xiàn)象的原因是軟管在安裝(zhuāng)或使用過程中受(shòu)到過分的扭轉所致(zhì)。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管(guǎn)布置要盡量避免熱源,遠離發動機排(pái)氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏(píng)等裝(zhuāng)置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管(guǎn)必須交(jiāo)叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的(de)地方,應用軟(ruǎn)管夾或彈簧等保護裝置,以免膠(jiāo)管外層受到損傷。
(3)軟管(guǎn)必(bì)須彎曲(qǔ)時,彎曲半徑不宜(yí)過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接(jiē)處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應(yīng)避免處於拉緊狀態,即使軟管(guǎn)兩端沒有相對運(yùn)動的地方(fāng),也要保持(chí)軟管鬆弛,張緊(jǐn)的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低(dī)和鬆(sōng)脫(tuō)接(jiē)頭,裝配時(shí)應(yīng)將接頭擰緊(jǐn)在(zài)軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其進行(háng)定期檢查或更換。