用於礦井液（yè）壓支架、油田（tián）開發（fā）、工程建築、起重（chóng）運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化（huà）液壓係統中輸送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋（wén）

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管（guǎn）在寒冷環境下（xià）受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不（bú）合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原（yuán）因是軟管內通（tōng）過高壓液（yè）流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管（guǎn）柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠（jiāo）層嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內（nèi）膠材質（zhì）與液（yè）壓係統用油不（bú）相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕（shí）性物質（zhì）的作用所致，削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規（guī）則斷絲現（xiàn）象。

軟管（guǎn）破裂，剝（bāo）去外膠層未發現（xiàn）加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向出現不規（guī）則斷絲（sī），其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使（shǐ）用液壓軟（ruǎn）管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免（miǎn）熱源（yuán），遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用（yòng）套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段（duàn）大於管子（zǐ）外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換（huàn）。