用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起（qǐ）重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物（wù）油（yóu）、可（kě）溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油（yóu）水（shuǐ）乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作（zuò）時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂（liè），其原因是（shì）軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外（wài）層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會（huì）使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內（nèi）膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽（xiù）。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不（bú）規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受（shòu）到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生這種現象的原因（yīn）是軟管在安裝或（huò）使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱（rè）變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強（qiáng）度降（jiàng）低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期（qī）檢查或更換。