用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸（shū）、冶金鍛（duàn）壓、礦山（shān）設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業（yè）機械、各（gè）種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂（liè）紋的主要原因（yīn）是軟管在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟管生產質量不合格，或者工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲（sī）層導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵（miàn）出（chū）現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由（yóu）於老化（huà）變（biàn）質，外（wài）層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠（jiāo）層（céng）堅硬，並有裂（liè）紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發（fā）脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化（huà）學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生（shēng）鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加（jiā）強層出現不規則（zé）斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到（dào）高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種（zhǒng）現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受（shòu）到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置（zhì），以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可（kě）能與機械表（biǎo）麵發（fā）生摩擦（cā）的地（dì）方，應（yīng）用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應（yīng）避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在（zài）關鍵（jiàn）部件上，建議對其進行定期檢查（chá）或更（gèng）換。