用於礦井液（yè）壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑（sù）機械（xiè）、農業機械、各種機床以及各工（gōng）業部門機械化、自（zì）動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表（biǎo）出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格（gé），或者工（gōng）作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高（gāo）壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管（guǎn）自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆（fù）蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重（chóng）變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與（yǔ）液壓（yā）係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發（fā）現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規（guī）則斷（duàn）絲，其主要（yào）原因是軟管受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置（zhì），以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管（guǎn）夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段（duàn）大（dà）於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相（xiàng）對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭（niǔ）轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上（shàng），而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配（pèi）置（zhì）在關鍵部件上（shàng），建議對其進（jìn）行定期檢查（chá）或更換。