用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發、工（gōng）程建（jiàn）築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓（yā）力和溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤（rùn）滑油（yóu））及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大（dà）量滲油（yóu）但未發（fā）現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化（huà）使（shǐ）其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微（wēi）小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容（róng），軟管受到化學（xué）作用而（ér）變（biàn）質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織（zhī）鋼絲（sī）生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐蝕（shí）性物質的作用所致，削（xuē）弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現（xiàn）象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度（dù）方（fāng）向出現不規（guī）則斷（duàn）絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原因（yīn）主（zhǔ）要是（shì）係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因（yīn）是軟管在安裝或使用過程中受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必（bì）要時可采（cǎi）用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變（biàn）質（zhì）。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接（jiē）處應有一（yī）段大於管（guǎn）子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定（dìng）期檢查或（huò）更換（huàn）。