全國(guó)服務熱(rè)線
用於(yú)礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機(jī)床以及各工業(yè)部門機(jī)械(xiè)化、自動化液壓係統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物(wù)油(yóu)、可溶性油(yóu)、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液(yè)體(如乳(rǔ)化液、油水乳濁液、水(shuǐ))等和(hé)液體傳動的管路(lù)。
故障分析:
1.外膠層的故障(zhàng):
(1) 軟管外表出現(xiàn)裂紋(wén)
軟管外(wài)表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷(lěng)環(huán)境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管(guǎn)外表麵出現鼓(gǔ)泡的原因是軟管生產質量不合格,或者(zhě)工作(zuò)時使用不當。
(3) 軟管未破裂但(dàn)大量滲油
軟(ruǎn)管(guǎn)大量(liàng)滲油但未發(fā)現(xiàn)破裂,其原因是軟管內(nèi)通(tōng)過高壓液流(liú)時,內膠被衝蝕、擦傷(shāng),直至大麵積(jī)漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變(biàn)質,表麵出現微裂這是軟管自然老化(huà)的表現。由於老化變(biàn)質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況(kuàng),應更(gèng)換軟管(guǎn)。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅(jiān)硬,並有裂紋:主要原因(yīn)是橡膠製品中(zhōng)由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑(jì)溢出。
(2) 軟(ruǎn)管內膠層嚴重(chóng)變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質(zhì),明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學(xué)作用而(ér)變(biàn)質。
3.表現(xiàn)在(zài)加強層(céng)的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層(céng)檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由(yóu)於該(gāi)層(céng)受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠(jiāo)層未發現加強層生鏽(xiù),但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻(pín)衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處(chù)或多處破裂,裂口整齊,其它(tā)部位保(bǎo)持良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力過高,超過(guò)了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處(chù)出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總(zǒng)結,通過以上分析,今後在使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離發動(dòng)機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管(guǎn)必須交叉或工作時可能與機械表麵發(fā)生摩擦的地(dì)方,應用(yòng)軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到(dào)損傷。
(3)軟管必須(xū)彎曲時,彎(wān)曲半徑不(bú)宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大(dà)於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動(dòng)的地方,也要保(bǎo)持(chí)軟管鬆弛,張緊的軟(ruǎn)管在壓力作用下會膨脹,強(qiáng)度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管(guǎn)受到輕(qīng)微扭(niǔ)轉(zhuǎn)就有可(kě)能(néng)使其強(qiáng)度(dù)降低和鬆(sōng)脫(tuō)接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟(ruǎn)管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如(rú)配置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。