用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床（chuáng）以及各工業部門機械化、自動化液（yè）壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液壓（yā）油、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出（chū）現鼓泡的原因（yīn）是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管自然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋（wén）：主要原因是橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱（rè），會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹（zhàng）的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係（xì）統用（yòng）油不相容，軟管受到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮（cháo）濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削（xuē）弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受（shòu）到過（guò）分的扭轉（zhuǎn）所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使（shǐ）用液壓（yā）軟管時應注（zhù）意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避（bì）免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用（yòng）套（tào）管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠（jiāo）管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處（chù）應有（yǒu）一（yī）段大於（yú）管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒（méi）有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其（qí）進行定（dìng）期檢查或更（gèng）換。