用於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和（hé）液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的（de）主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵（miàn）出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現（xiàn）在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口（kǒu）附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼（gāng）絲生（shēng）鏽。這主要是由（yóu）於（yú）該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破（pò）裂口（kǒu）處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這種現象的原因主要是係（xì）統（tǒng）壓力過高，超過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時（shí）應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管（guǎn）必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝（zhuāng）配（pèi）時（shí）應將接（jiē）頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或更換。